主要铁路工程第一期完成

欧文·威廉姆斯铁路公司(Owen Williams Railways)承担的一项重大设计项目的第一阶段，经过六年的酝酿，终于在本周实现了，西米德兰兹郡的纽尼顿车站(Nuneaton station)重新开放。

在Nuneaton进行的这项工作是网络铁路公司76亿英镑西海岸主线升级的一部分。自1998年以来，欧文·威廉姆斯铁路公司(Owen Williams Railways)参与了一系列工程的选择、可行性和设计，以缓解拥堵，并允许时速125英里的列车通过车站。

该团队所承担的详细工作包括设计新铁路线和结构，以及评估和修复“Rocker Bridge”，以便将新铁路线置于现有的WCML轨道上。Owen Williams进行了大量开创性的岩土工程工作，首次在铁路部门使用轻质膨胀聚苯乙烯块，在一座大型地下河桥上形成新的堤防。

上周，为了让工程师们投入使用两个新平台、1公里的新路堤、500米的挡土墙、一座新的人行天桥、罗克桥立交桥、2.5公里的双轨、形成和排水系统、相关的架空线路设备和一座承载WCML四条轨道的新桥，他们进行了全面封锁。

该项目的第二阶段现在由Owen Williams完成了Nuneaton复杂的五向铁路枢纽的详细设计，这将提高铁路运营的灵活性，并使WCML上的运行速度达到每小时125英里。

自2002年6月以来，一个由大约60名员工组成的团队一直在为这项价值1000万英镑的设计合同工作，预计到2004年冬天将基本完成。

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