设计“英国首个”碳中和道路改善项目
Amey咨询公司设计了英国首个碳中和道路改善项目——英国坎布里亚郡800万英镑的英格兰高速公路车道重建项目。Amey咨询公司与几家承包商合作，为M6 36路口和Brettargh Holt回旋处之间的A590双车道重铺和重建设计并提供碳咨询服务
我们做了什么?
Amey咨询公司的碳模型专家与英国高速公路和承包商(包括Aggregate Industries, A E Yates和HW Martin)合作，测量该计划的碳效益。这项工作在三个主要领域实现了显著的碳减排;减少材料和重复使用，减少能源和运输效率。
Amey咨询公司、英国高速公路公司和承包商之间的早期合作是开发低碳解决方案以及用于计算施工阶段减少的碳排放的定制碳模型的关键。
该模型允许将碳减排措施与基准“传统”解决方案进行比较。在施工阶段减少排放的主要措施包括在现有路面的原址上进行泡沫混合料的回收利用，即就地批量生产冷再生沥青。
影响是什么?
与传统解决方案相比，该项目总共减少了43%的碳排放，节省了近300万英镑。
现场的泡沫混合物回收大大减少了进出现场的材料的需要，并从操作中消除了大约6000个HGV的移动，节省了230吨二氧化碳当量。这缩短的施工计划也减少了道路改道和交通管理对当地社区的影响。此外，与热轧沥青或混凝土相比，再生路面具有更大的孔隙度，有助于减少车辆的滚动噪音。
除了与路面解决方案相关的碳效益外，能源效率措施也实现了显著的碳减排。太阳能发电机、照明、标牌、闭路电视和餐饮设施的使用，以及电动汽车的使用，减少了大约70吨的二氧化碳当量。
”道路使用者的安全是我们在规划这个项目时最关心的问题。安装了一个非现场回收选择和现场沥青工厂，使我们有机会24/ 7的工作-消除了数千次交付的需要，也使我们能够尽快完成高速公路路口附近的工作，并减少与道路工程相关的任何排队。正是从这个角度出发，我们要求每个承包商帮助降低项目的碳足迹。这是高速公路英格兰，Amey咨询和我们的CWF合作伙伴之间的巨大合作努力，加上AE Yates和Aggregate Industries的努力值得赞扬”。史蒂夫·梅森，英国高速公路高级项目经理