设计“英国第一”碳中和道路改善项目
Amey咨询公司设计了英国首个碳中和道路改善项目——耗资800万英镑在坎布里亚郡重建英国高速公路行车道。Amey咨询公司与几家承包商合作，为M6 36号路口和Brettargh Holt环岛之间的A590双车道重铺和重建设计并提供碳咨询服务
我们做了什么?
Amey咨询公司的碳模型专家与英国公路局和承包商(包括Aggregate Industries、ea Yates和HW Martin)合作，测量了该计划的碳效益。这些工程在三个主要领域显著减少了碳排放;材料减少和再利用，能源减少和运输效率。
Amey咨询公司、英国高速公路公司和承包商之间的早期合作是开发低碳解决方案以及用于计算施工阶段节省的碳排放的定制碳模型的关键。
该模型允许将碳减排措施与基线“传统”解决方案进行比较。在施工阶段减少排放的关键举措包括通过生产现场批量冷再生沥青，对现有路面平原进行非原位泡沫混合物回收。
影响是什么?
总的来说，与传统解决方案相比，该项目减少了43%的碳排放，节省了近300万英镑。
在现场回收泡沫混合物大大减少了从现场进出口材料的需要，并减少了大约6,000台重型货车的运行，节省了230吨二氧化碳当量。缩短的建设计划也减少了道路改道和交通管理对当地社区的影响。此外，与热轧沥青或混凝土相比，再生路面具有更大的孔隙率，有助于减少车辆的滚动噪音。
除了与路面解决方案相关的碳效益外，能源效率措施也实现了显著的碳减排。使用太阳能发电机、照明、招牌、闭路电视和餐饮设施，以及使用电动车辆，可节省约70公吨二氧化碳当量。
”道路使用者的安全是我们在规划这个项目时主要考虑的问题。搬迁回收装置和现场沥青工厂的安装使我们有机会全天候工作-消除了数千次交付的需要，同时也使我们能够尽快完成高速公路交界处附近的工作，并减少了与道路工程相关的任何排队。正是从这个角度出发，我们要求每个承包商帮助降低项目的碳足迹。这是英国公路局、Amey咨询和我们CWF合作伙伴之间的巨大合作，加上AE Yates和Aggregate Industries的努力值得赞扬”。史蒂夫·梅森，英国高速公路的高级项目经理