肯特郡议会反思ADEPT Live Labs的成功

2022年7月13日

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肯特郡议会(KCC)和Amey一直在反思交通部资助的ADEPT现场实验室项目的成功，因为许多项目即将结束，许多试验照常进入商业并在整个部门共享

环境、经济、规划和交通主管协会(ADEPT)两年前启动了价值2290万英镑的智能场所现场实验室项目，为地方当局提供了尝试新的创新解决方案的机会，以应对整个道路网络的挑战。

在项目开始时，KCC和Amey确定了超过50种可能的创新，可以在该县的道路上进行试验。这些想法根据创新类型进行了分类，并被分为十个工作流程。

在过去的两年里，KCC和Amey一直在试验各种创新:从排水系统到无人机、坑洞传感器，再到交通监控摄像头。

肯特郡议会负责公路和交通的内阁成员David Brazier说:“自从Live实验室项目两年前启动以来，这笔资金为我们提供了一个很好的机会来试验缓解道路和交通问题的新方法。”

“从使用无人机寻找坑洞，到用尖端技术确保冬季磨砂机的精确覆盖范围，我们所做的工作为整个部门的创新提供了一个跳板，将为肯特郡议会的纳税人带来长期的节省。”

在高速公路巡视员的挡风玻璃上安装坑洞探测装置，目前正在进行验证，以评估将其照常投入业务的可行性。当检查人员开车在全县执行其他工作时，这些设备可以跟踪坑洼和道路缺陷。来自这些设备的数据然后被反馈到路由报告仪表板，以增强数据评估。

为了改进道路设计和方案工作，该团队成功地在全县的八个地点试用了交通监控摄像头。该团队使用32个摄像头捕捉到了数据，通过评估网络上使用的车辆类型、车辆运动和任何险些碰撞，这些数据可以帮助共享未来的道路规划。这些设备在肯特郡每天都在使用。

Amey的业务改进主管Sunita Dulai说:“在过去的两年里，我们与肯特郡议会在Live Labs项目上的合作使我们有机会试验一些独特的创新，以数字化方式改造我们提供的服务，并进一步提高我们作为维护合同一部分所承担的工作。”

“对于所有人来说，我们都值得看到，许多项目要么得到了长期的试验，要么在肯特郡和我们的高速公路合同中作为常规业务被采用——对于肯特郡和团队来说，这是一个巨大的成功，他们渴望继续合作，引入新的和创新的解决方案，专注于安全、减少碳排放和维护日程，以增强当地社区的网络。”

Live Labs项目总监Giles Perkins说:“Kent展示了如何采用敏捷的创新方法，可以对地方高速公路管理局采用新技术、解决方案、系统和流程的方式产生变革性的影响，使新业务能够照常开展，并带来巨大的好处。”

在Live Labs项目的过程中，无人机技术的使用也一直处于前沿。在这两年中，这些团队完成了两个阶段的试验。第一阶段的重点是我们肯特展示场地停车场的坑洼和道路退化。第二阶段在一条活行车道上进行，于2021年完成，研究了道路退化情况，也研究了林冠覆盖率和公用事业资产。欲了解更多有关项目的信息，请访问现场实验室博客:肯特的最后一轮| ADEPT (adeptnet.org.uk)

ADEPT SMART Places Live Labs项目是一个为期两年、耗资2290万英镑的项目，由英国交通部资助，并得到项目合作伙伴SNC-Lavalin的Atkins业务、EY、Kier、02、Ringway和WSP的支持。

9个地方政府致力于在智能出行、交通、高速公路、维护、数据、能源和通信领域引入数字创新的项目。Live Labs是ADEPT SMART Places计划的一部分，旨在支持在基于地点的服务中使用数字技术。

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