平交道口信号试验在莫德林路开始

2022年8月04

Amey的铁路团队正在与Sella Controls和英国铁路网络公司(Network rail Anglia)的交付团队合作，进行为期三个月的试验，重点研究一种替代方法，以管理位于英格兰国王林恩附近沃特灵顿的莫德林路(Magdalen Road)的水平道口信号。

上个月(2022年7月)，马德林路(Magdalen Road)的载人十字路口(MCB)的控制从管理十字路口的控制继电器转移到HIMatrix程序逻辑控制器(PLC)，这是一种新的数字信号系统，如果成功，可以通过铁路网推广。

试验的开始是该项目团队的一个重要里程碑，该项目团队已经开发了5年。目前HIMatirx与许多水平交叉系统兼容。这次在莫德林路的试验将使HIMatrix离接受铁路网产品又近了一步。

一旦试验完成，MCB Amey和Sella Control将接受全数字PLC解决方案的产品验收，该解决方案可转移到所有其他类型的水平道口，包括未来使用障碍检测器(OD)的机会。

Amey公司的铁路客户总监西蒙·福勒说:“看到试验取得成果，我们的团队都非常兴奋。拥有一个数字系统的好处是，我们可以将其推广到其他级别的交叉站点，不仅可以看到成本效率，还可以看到流程和报告数据的改进。

“通过与Sella Control和Network Rail Anglia的交付团队的合作，我们能够汇集大量的专业知识和知识，以实现最终的结果。我期待着看到这次审判的结果和接下来的步骤。”

改进水平交叉信号只是HIMatrix解决方案的一部分。HIMatrix有能力提供端到端传输解决方案，Amey的团队和Sella Control正在探索作为替代跨网络时分多路复用(TDM)系统的替代解决方案。

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