驾驶者的59％的人承认通过道路施工危险驾驶

2019年1月31日

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新的研究，代表的公路维护与管理公司，Amey，进行揭示了绝大多数英国道路使用者的承认，在把自己，roadworkers和其他道路使用者的人身伤害或死亡的危险驾驶方式。

参与研究的道路使用者中有59%承认，在进行道路工程谈判时，他们没有应有的安全意识，而74%的人承认，他们会超过为保护在这些工地工作的人而设置的限速。

调查发现，司机承认超速（37％），不给他们充分的浓度（24％），而不是保持与其他车辆保持安全距离（19％）和不支付任何注意修路工人（14％）。

该Amey研究资料表明，年轻司机更有可能无视道路交通安全法律;例如，17至24岁的年轻人中82％的人承认打破50英里每小时控制区速度的限制，而另外8％的人说他们去了65英里每小时。

然而，大多数受到质疑的人（87％）也承认，英国的一名道路工人是一个危险的职业。

Amey员工在本地和主要道路工作了全国上下的和有经验丰富的第一手鲁莽驾驶的影响。2017年以来在210事件的报告和意外入侵（如司机不小心进入道路工程）同期达到接近5500的数量。

詹姆斯Haluch，董事总经理在Amey公路，说：“这是非常有关，这么多的司机似乎是故意无视安全咨询，并通过道路工程不小心驾驶;尤其是当他们承认，在道路上工作是很危险的职业。

“我只是太了解那些受伤或杀害的人的痛苦，同时只需做他们的工作。在许多情况下，即使身体伤害愈合，创伤仍然是某种形式，永远改变他们的生活和家人的生活。

“这项研究说明了道路使用者需要通过道路施工驾驶考虑在英国道路上工人的影响时，反思自己的行为。我明白这是一个显著的挑战，可能需要几年时间来实现的，但我们需要保持对话做出改变 - 我们的员工回家给朋友和家人安全，以及在这一天结束的权利”

高速公路定期维护协会(HTMA)的首席执行官乔治·李补充说:“我欢迎Amey委托进行的这项研究，它显示了许多司机对那些在我们道路上工作的人的漠视。”我们知道英国的道路是世界上最繁忙的道路之一。就总体道路安全而言，目前的全国数据显示，伤亡人数处于40多年来的最低水平，然而，在路网中4000名道路工人的整体受伤人数却在上升。

“研究Amey已经开展了司机行为问题及其对道路工人的态度，这在其形式和严重程度上增加。高速公路服务人们每天都在处理危险，但随后必须与他们努力保持安全的公众争夺危险是非常令人不安的。

“在HTMA，通过我们的健康，安全和福利集团，我们已经推动了多年的时间来提高意识随着普通人口和当局，对道路劳动力的威胁并解决道路工程侵犯和虐待。我希望通过继续突出危险，通过这项公众研究的，Amey已经委托，将带来驾驶者行为的变化。“

哈利奇先生继续说：“除了提高对这些危险的认识外，我们还必须考虑解决这些问题的新的和创新方式，与英国高速公路，运输苏格兰，其他行业和当地当局进行协同工作以实现这一目标。去年，我介绍了我们的愿景2030战略其目的是构建地址为修路工人和道路使用者更安全的环境。”

愿景2030被制定为解决道路工人和道路用户安全，作为促进生产力，提高技术创新，提高效率，促进英国公路行业的更大多样性的综合计划的一部分。

愿景规定，必须提高自动化和数字技术，通过更广泛的技能支持，帮助建立英国修路工人更安全的工作环境和旅游人士。通过与客户，供应链和产业组织协同工作，2030年远景规划的重点是开发全行业的解决方案，有利于所有。

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