Amey获得下一轮资金,以创建新的冲击防护车辆(IPV)
Amey已经从英格兰高速公路获得了75.9万英镑的额外资金,用于设计一款革命性的冲击保护车辆(IPV),它将在现场车道上进行交通管理时保护道路工人免受伤害。
Amey公司一直在与英格兰和供应商等高速公路HW马丁,王公路产品,英国Rennicks HIAB HORIBA MIRA和考文垂大学和制造业和技术中心,和其他行业机构通过供应链安全领导小组,结合他们的专业知识来开发IPV。
目前,流量管理的部署是手动操作,需要地面人员和人工流量管理IPVs。自Amey于2018年11月收到该项目第一阶段的资金以来,许多迭代和概念已经进行了测试。风险评估已经完成,电子信息标志的开发、提升技术和使用虚拟现实部署电子信息标志等要素已经获得批准。
英格兰高速公路地区主管凯瑟琳·布鲁克斯说:“我们建立英格兰高速公路的最终目标是确保在我们的网络上工作或旅行的人不受伤害。投资于创新,如新的冲击防护车,是我们正在采取的帮助实现这一目标的途径之一。
“虽然我们正在尽一切努力改变司机行为,防止交通管理入侵,但我们不能消除所有风险。但像这种新型IPV这样的措施可以保护我们的工人和道路使用者的生命,我们期待它的进一步发展。”
Amey高速公路和废物收集总经理James Haluch说:“自2018年底以来,我们的团队一直在研究、试验最新技术,并与供应商合作,以创造一种冲击保护车辆,在工作的同时保护我们的工作人员。
“最新一轮融资将使该团队进入项目的第二阶段,完成原型的详细设计。到目前为止,我们已经在这个项目上取得了很大的进展,完成了碰撞仿真建模,探索了使用虚拟现实技术来操作起重机和标识部署,以及审查和修改缓冲的部署机制。
“我期待看到整个行业可以采用的原型和最终解决方案,以确保网络上所有道路工人的安全。”
这种新型车辆将能够自动部署现有的卡车装载的冲击保护系统,以及先进的警告标志,为道路用户提供更大的能见度,并由三个元素组成,全部安装在一辆车上。这些包括;
- 可部署的冲击保护系统
- 可部署的可变消息系统
- 自动化部署工具
项目的赞助下一个阶段包括创建一个3 d的图解模型IPV及其部署碰撞垫子,碰撞仿真模型验证设计以及量身定制驱动仿真项目进一步测试道路使用者感知当前操作的解决方案。
车辆一旦进入网络,将能够在带电车道(正在使用的车道)上部署冲击保护系统,消除工程师和道路用户面临的重大风险。
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