艾米的女司机展现了比性别更重要的勇气和决心

2017年3月08

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公平地说，尽管在机会平等方面取得了积极的进展，但高速公路行业传统上是一个男性环境。Amey在招聘员工时看重人才、技能和奉献精神，而不考虑性别。尽管在格洛斯特郡的冬季维护团队中，男员工仍然比女员工多，但可以夸耀的是，不仅只有一名，而是两名女员工，而且她们对工作充满热情。

特蕾西·鲁奇最初受雇于艾米，担任数据支持官员和培训协调员，但她一直心怀梦想，希望有一天能开一辆卡车。在了解到在冬天找司机帮忙维持道路是多么困难之后，她决定把这个一生的梦想变成现实。

为了支持她的野心，艾米支付了她的训练费用，并给特雷西提供了练习时间。Tracy的培训包括通过医疗、DVSA危险感知测试、驾驶员CPC part 1至4、城市和行会冬季健康与安全以及城市和行会冬季评估。

特雷西说:“有趣的部分是CPC第三部分——驾驶能力。这包括为期四天的培训，并在第五天由DVSA考官进行测试。不幸的是，我第一次考试失败了。我的自尊心受到了打击，因为我想证明，作为一名女性，在一个男性占主导地位的环境中，我第一次就能通过考试。但我的第二次尝试证明是成功的，我没有犯任何错误就通过了考试——完全没有失分，这完全弥补了我的成绩。我的评估员提到，他只评估过四名女性，包括我，所以我想我属于少数群体。”

“我现在处于待命状态，将在前几轮和一位经验丰富的车手一起工作。我不期望因为我是女性而被区别对待，如果我需要帮助，我也不会害怕寻求帮助。我只是球队的一员，希望他们不会对我有任何不同。事实上，我从男同事那里得到的评价都是鼓励我的。”

然而，特雷西并不是一个人，她加入了地区高速公路代表吉尔·波特洛克的行列。过去20年里，波特洛克一直在格洛斯特郡驾驶砂石车。吉尔说:“我热爱我的工作，冬天给了我极大的满足感。”

Ruth Kinsella是Amey公司格洛斯特郡高速公路养护服务的客户总监，她说:“我很高兴在我们的冬季养护服务中，有两位女士对自己的工作充满热情。这表明，尽管这种类型的角色通常被视为男性，但这是没有理由的。我们鼓励男性和女性申请我们想要填补的所有职位，这就是一个很好的例子。”

负责高速公路和洪水事务的内阁成员Cllr Vernon Smith说:“在寒冷的天气里，埃米的砂砾车队是该县的主要生命力量。作为一个曾经吃苦耐劳的人，我想对特蕾西和她的同事们表示感谢，感谢他们在气温下降时让我们的县继续前进。

“我们的承包商承诺在传统上由男性主导的环境中提供平等的机会，为其他企业采取类似做法树立了榜样。雇主采取积极行动促进工作场所的性别平等，这一点至关重要。”

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