Amey完成北极线扩展,在计划之前启用工作
领先的公共服务提供商Amey已经成功地完成了在西南风暴救济下水道两个启用作品伦敦地铁备受瞩目的北延线(NLE)的一部分的第一阶段,在2020年期间完成。
开展代表FLO - 一个Ferrovial公司Agroman和莱恩O'Rourke的合资企业 - 作品看到Amey设计和安装8个铰链连接沿下水道的55米部分,这将允许它在延长的开挖和施工阶段弯曲5.2米直径运行隧道。
作品也需要流量的分流,以提供操作工,材料和设备的安全和适当的接入和出口。
该项目预先完成了19周的时间表,意思是挖掘和建设阶段的工作可能比预期更早。
凯文Fowlie,在Amey管理工具的主任说:“我们很自豪能够提供我们对北延线使作品的第一阶段,特别是在我们这样做了提前的,再次证明Amey是一个创新的承包商既能可靠,高效地交付复杂的项目。
“我们对这些作品的方法是基于以前由Amey在东北风暴浮雕下水道上进行的另一个成功项目的方法。通过这种方式,以这种方式借鉴我们的经验,确保我们能够尽量减少延误并支持该项目的更广泛的时间表和绩效指标。“
乔纳森·库珀,项目经理NLE隧道及公用设施,补充说:“FLO及其分包商Amey已经工作非常努力,以完成从Heathwall泵站衔接工作,以西南风暴救济下水道。
“只有通过紧密合作,我们安全,成功地实现了这一点。”
北延线,将有助于再生伦敦的沃克斯豪尔,九榆树和巴特西地区,支持25,000名新就业机会和超过20,000的新家园。两个新站,在九榆树和巴特西电站要建在2020年期间完成。
Amey的实现作品的第二阶段计划于2018年开始 - 其范围将涉及(如有必要)结算整治工程。
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