Amey赢得了泰晤士河链接外部区域，价值约450万英镑

英国领先的支持服务合作伙伴Amey已被授予与网络铁路的合同，为泰晤士河链路路线九站建设平台扩展的设计和合同监督服务。该项目的交付将由伯明翰·伯明翰·斯姆的设计办公室之一管理，并将得到斯曼登和约克的另外两个Amey咨询办事处。这项工作的费用收入估计在4-450万英镑之间，该项目将于2011年底之前完成。

该计划已由网络轨道委托，目的是将八个汽车平台扩展到九个站的十二名汽车平台;共提供两公里的新平台建设。Amey将对外部地区的电台负责，来自埃塞尔·北北到贝德福德。该计划的设计工作可能截至2010年底，AMEY将在2011年底之前仍将提供建筑支撑，当项目完成时。

“amey很高兴与我们的合作伙伴网络铁路授予这个设计合同，我们期待着这将为我们各自的公司带来的互利和增长。我们很自豪能够在开发一流的运输系统中发挥作用，该系统解决了英国铁路网络上的能力问题，并满足我们的目标，以提供21世纪的运输系统。“Amey首席执行官Mel Ewell说。

该项目支持网络轨道的目标是，到2012年，较长的十二辆车列车，每个额外的容量都有50％的额外容量，在伦敦市中心和布莱顿之间的路线上以更大的频率运行。这构成了泰晤士河链路计划的一部分，这是一个55亿英镑的投资，改进的铁路基础设施，将为往返北部和南部或通过伦敦旅行的乘客提供更多的容量和更多的旅程选择。

Thameslink Route覆盖了距离Bedford的140英里（225公里）到布莱顿以及伦敦和伦敦西南部的服务站和肯特。它提供与全国其他一些最繁忙的交通枢纽的联系，包括卢顿和盖特威克机场，圣潘克拉斯国际和伦敦桥站。该路线是英国最繁忙，最快的成长之一，因此网络铁路的投资提高了能力。

Andy Duffin，ThamesLink计划导演的网络轨道表示：“拥挤破坏的泰晤士河链路扩展将提供乘客需要的 - 更长的火车，额外的容量和较少的拥挤。这份合同是我们工作中的拼图游戏的另一个重要部件，以延长泰晤士河链路站的现有平台，允许新的，更长的列车来电。“

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