ALF联盟选择北爱尔兰DBFO Road项目的临时首选投标人

Amey，Lagan和Ferrovial Agroman（ALF）财团今天宣布为区域开发道路服务部门（设计建设金融业务）套餐2合同的临时首选投标人。预计将于2007年3月达成金融价值超过250万元的30年项目。

该项目构成了北爱尔兰北部投资战略的一部分，旨在在未来十年内改善北爱尔兰北爱尔兰的学校，道路，水，废物，健康和办公室基础设施。作为这一发展计划的一部分，北爱尔兰区域发展部确定了两种计划，以改善北爱尔兰战略公路网络，将作为公共私人伙伴关系（PPP）提供。包括M1 / Westlink方案的第一个包，于今年2月颁发。

在DBFO套餐2中，联盟将升级现有A1，包括提供山毛榉山和螺丝之间纽约的新双车道外旁路。合同还要求向邓根侬到Ballygawley提供一条新的双重行车道。联盟还将负责所有公路运营和维护（O＆M），为合同的30年持续时间为125公里的道路长度，包括所有生命周期和人行道和结构的主要维护。

项目总监Gerry Cawley表示：“这是一个非常着名的项目，将对北爱尔兰的基础设施和amey的基础设施产生重大影响，并使拉各加和铁砧的联盟非常高兴参与这一项目。”

该联盟认为，由于PPB受到其成员的综合优势的显着影响。所有三位成员都拥有广泛的道路扩大和公路维护方案。Amey是英国公路服务条款的最前沿，为公路机构和苏格兰高管提供综合公路设计，管理和维修服务。拉加加拥有国际轨道记录，可在遍布爱尔兰提供主要道路基础设施项目（最近在交付Fermoy旁路项目和石墨隧道PPP项目的Directroute）和海外，是该地区最大的私人建筑公司之一。致力于与当地合作伙伴合作以了解他们运作的市场的细微差别，Ferrovial Agroman成功地交付了爱尔兰的两个最大的高速公路项目。

编辑附注

1. 项目道路上的新工程将分为以下主要方案：
   方案1：Beech Hill到Cloghogue 12km
   方案2：A1结和中心中位数改进，包括：
   方案2A：Hillsborough South级分离的交界处
   方案2B：Dromore South级分离的交界处
   方案2C：Banbridge North级分离交叉路口
   方案2D：LoughBrickland等级分离的交界处
   方案3：A4 / A5走廊改进：
   方案3a：a4邓根侬到ballygawley dualling 20km
   计划3B：A4 Annaghilla
   方案3C：A5塔拉瓦尔

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