欧文·威廉姆斯用M1 ECI回归了它的根源

Owen Williams咨询公司的高速公路部门成功地获得了一份新的ECI合同,使公司获得了四份主要的ECI合同,并使其成为英国领先和最有经验的高速公路管理局ECI项目咨询公司之一。

与承包商Skanska和首席顾问Jacobs Babtie合作,该公司将提供专业设计服务,作为一项1.19亿英镑的任务的一部分,在拉格比附近的M1公路上设计和建造一个新的高速公路枢纽。

此次胜利是对该公司的进一步推动,该公司见证了其多样化的公路项目组合在过去几年里大幅扩大,并证明了其在交付关键公路项目方面的能力、经验和知识。

新的M1项目已经被高速公路管理局授予,作为其减少拥堵和提高英格兰高速公路和主干道安全计划的一部分。该计划是根据路政署的“早期承建商参与计划”制定的。

欧文·威廉姆斯目前正在进行的其他ECI项目包括肯特郡的A2,斯塔福德郡的A5和柴郡的A5117。与高速公路管理局和这些ECI项目的承包伙伴密切合作,使Owen Williams能够引入、开发和完善一些高度创新的方法,确保项目按时并按预算交付。这些新程序将被整合到M1项目中,并加以加强,以提供一种高效的方法来交付计划。

除了为欧文·威廉姆斯提供增长和机会,这个项目也让公司回归其根源。欧文·威廉姆斯(Owen Williams)是英国第一条按照高速公路标准设计的公路的先驱,他在1951年被委任为英国第一条城市间公路的第一阶段的咨询工程师,这条公路是位于卢顿和克里克之间的M1公路,全长55英里。该公司随后被委托设计第二阶段——1962年至1967年之间的87英里。

M1十字路口是M1、M6和A14三大主干道以及A14/M6走廊之间的交汇处,是爱尔兰/英国/比荷卢三国跨欧洲网络(TEN)的一部分。该项目将涉及设计和建造M1和M6高速公路与A14主干道之间的一个完整的四级交叉口,以创造M1直通路线、M6至M1和M6至A14直通路线的自由流动。此外,还将提供通往Catthorpe和Swinford村庄的替代线路。

该项目的规划和设计将立即开始,施工定于2007年夏季开始。工程预计于2010年初完成。


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