Amey Consulting England的英国第一章'碳中性道路改进项目

Amey咨询公司的碳建模专家与英格兰高速公路公司和承包商(包括Aggregate Industries、A E Yates和HW Martin)合作，测量该计划的碳效益。这些工作在三个主要领域实现了显著的碳减排;材料减少和再利用，能源减少和运输效率。与传统解决方案相比，该项目总共减少了43%的碳排放，节省了近300万英镑。

AMEY咨询，高速公路之间的早期合作，高速公路英格兰和承包商是开发低碳解决方案以及用于计算施工阶段期间碳排放的定制碳模型的关键。该模型允许对基线“传统”解决方案进行碳减少措施的比较。通过生产位点批量冷再生沥青，减少了施工阶段排放期间排放的关键举措包括现有的道路表面清净的回收。

这显着降低了进出网站和从现场的材料进出口的需要，并从操作中删除了大约6,000个HGV运动，节省了230吨CO2E。这项缩短的建筑计划还减少了对当地社区的道路流动和交通管理影响。此外，与热轧沥青或混凝土相比，再生的路面具有更大的孔隙率，有助于降低车辆的滚动噪音。

除了与路面解决方案相关的碳效益，能源效率措施也实现了显著的碳减排。太阳能发电机、照明、标识、闭路电视和餐饮设施的使用，以及电动汽车的使用，节省了大约70吨的二氧化碳。

英格兰高速公路的高级项目经理史蒂夫·梅森说:

“道路用户的安全是我们在该项目规划方面的关键问题。EXITU回收选项和现场沥青厂的安装使我们有机会工作24/7 - 删除了数千个交付的需求，也让我们尽快尽快完成高速公路交界处的工作并减少任何排队与道路相关联。

“这是从这个位置，我们任务是每个承包商帮助降低项目的碳足迹。它在英国高速公路，Amey咨询和CWF合作伙伴之间合作是巨大的努力，增加AE yates和汇总行业的努力。

Amey Consulting董事总经理Alex Gilbert说:

“我们非常自豪能与英格兰高速公路和其他承包商合作，在英国开展环境工程和碳减排方面的首次合作。成功的关键是利用我们的碳建模专业知识，了解我们如何能够影响传统的解决方案，为我们的客户减少碳排放和成本。这对高速公路行业来说是令人兴奋的一步，因为我们相信这一过程有潜力在全英国推广。”