石英网铁路东南

问题

legacy监控方法以分钟而不是秒捕捉延迟领导东南铁路网(NRSE)有对其全面影响的了解微乎其微在他们的网络。每年有5亿人次乘客在东南部旅行，这些延误影响着生活的方方面面。NRSE需要更好地理解和可见的小的分钟延迟以及他们的连锁反应．

在这个上下文在NRSE,我们调查广泛的预先存在的但未充分利用的数据源在NR和转将这些数据转化为可操作的见解。

我们的方法

这个项目涵盖了整个敏捷生命周期。发现运营用户需求我们的分析发现导致了对运营用户需求的理解，这使我们能够识别可以改进决策的数据洞察。在Alpha阶段，我们为工作站员工创建了离线分析报告以进行实验——使我们能够跟踪操作性能操作的好处，并在受控环境中细化业务更改操作。在Beta阶段，我们开发了一个基于云的概念验证数据处理和存储解决方案，我们在其中处理内部火车运动实时数据，并在交互式网络平台上显示结果信息．我们称之为Quartz的平台现在已在全国部署，并获得了全面的用户支持和持续交付。

敏捷交付确保了频繁的评审，并允许立即的变更的实现，保持持续的改进。We一直在能够创建铁路网内的新一代运营数据人员能够使用分析输出年代来确定之前看不见的性能瓶颈．

好处

通过我们的持续交付我们支持数万数千页的分析输出交付给数千人用户在铁路部门每一天．产品在不断发展多亏了持续的合作操作和分析工作人员来自利益相关者组织，例如NetworkR铁路和铁路运营公司while会议的严格的服务-水平S与操作平台相关联．

该项目的结果超出了铁路网最初的预期，并展示了显著改善列车性能和运营的可能性。50%的Network Rail用户每周至少有1到2天使用Quartz进行分析。这种成功可以从东克罗伊登车站发生的变化中看出。Quartz使Network Rail能够在高峰时段识别调度问题。在关键时间和地点增加人手，延误时间减少了40%，在未来5年节省了350万卢比。